Wie viel geht eigentlich in einen dieser 40-Fuß Schiffscontainer? Keiner weiß es, weil die Dinger in geschlossenem Zustand immer verplombt sind. Aber glücklicherweise tauchen sie von Zeit zu Zeit auf Parkplätzen oder vor bezugsfertigen Neubauten auf, dann hat man eine Chance, an sie heranzukommen. Zum ersten Mal war ich von solchen riesigen Schiffscontainern fasziniert, als sie bei Civilization 2 als neue technische Errungenschaft auftauchten. Zuerst hat mich das ganz schön verwirrt, aber inzwischen verstehe ich, dass die Menschen vor der Erfindung dieser Container zum sorgfältigen Be- und Entladen der mit Tonkrügen und Kürbissen beladenen Frachtschiffe Wochen benötigten. Das war sicher ein riesiges Durcheinander. Malcolm McLean wird diese einfache und doch revolutionäre Idee standardisierter Schiffscontainer zugeschrieben, die sowohl auf Schiffe, als auch auf Eisenbahnwaggons und Lastwagen verladen werden können. Ab 1956 veränderten sie nach und nach das Beladen von Frachtschiffen von einer arbeitsintensiven Tätigkeit in einen hochtechnisierten, betriebsmittelintensiven Prozess. Ach was soll der Quatsch, die Geschichten hier sollen lustig sein. Al Teich hat weitergehende Informationen und Links für alle, die noch mehr darüber wissen wollen. Einige der hier verwendeten Photos stammen von seiner Website. |
Alle Gebrauchsgüter können heutzutage in Container verladen werden - Kleidung, Elektronik, Nahrungsmittel, Agrarerzeugnisse und industrielle Waren. Spezielle Sondermodelle: Stell Dir die Überraschung vor, wenn ein Geschenk in einer solch riesigen Verpackung angeliefert wird! Geschenkverpackungen sind für einen kleinen Aufpreis erhältlich.
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Dieser 40-Fuß Container ist 11,98 Meter lang, 2,28 Meter hoch und 2,33 Meter breit. Der Rauminhalt beträt 64 Kubikmeter (auch wenn die Beschriftung 66,8 m³ angibt). In der Branche wird die Schiffsgröße in 20-Fuß Containereinheiten angegeben, der Wert wird als TEU bezeichnet (Twenty Foot Equivalent Units).
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Du
möchtest einen mieten? Du denkst über einen Kauf nach?
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Links siehst Du ein Bildschirmfoto der Software, die heutzutage die Kranführer bei der Beladung der Schiffe unterstützt. Manchmal müssen sie 5.000 Container auf einem einzigen Schiff unterbringen.
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Container, die für verderbliche Güter eingesetzt werden, nennt man Reefer Container. Sie sind für die Verschiffung von Marihuana und Hanf geeignet.
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Jennifer
nimmt das Aufmaß des Bodens. Sie verdrehte die Augen, als
ich den Makler fragte, ob seine Container aus echtem Hartholz hergestellt
seien. Das Schiff "Sovereign Maersk" nimmt 3.300 dieser Container auf. |
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Die großen 40-Fuß Container werden gewöhnlich auf dem Deck gestapelt. Kühlcontainer werden in besondere Bereiche geladen, in denen die Versorgung mit elektrischer Energie gesichert ist. Leichte bzw. leere Container werden normalerweise über Deck ganz oben gestapelt. Also die Container, die Du in dem Film A Perfect Storm hast über Deck ins Meer stürzen sehen, waren entweder leer oder mit lebenden Tieren beladen. |
Du möchtest Deiner Freundin auf den Philippinen Schuhe schicken? In so einen 40-Fuß Container passen 12.384 Schuhkartons. Das sind genug Schuhe, um 34 Jahre lang täglich ein neues Paar anzuziehen.
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Du denkst darüber nach, einige Marlboro- Zigaretten zu importieren? Ein 40-Füßer fasst 55.511 Stangen Filterzigaretten. Das sind elf Millionen Glimmstengel, ausreichend, um jedem erwachsenen Niederländer eine "Zigarette danach" zu ermöglichen.!
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Du möchtest Kürbisse verschicken? Du kannst 104 solcher Kürbis-Kartons in einen 40-Fuß Container laden. Schreib einfach "Füllhorn" drauf und schicke alles nach Salem in Massachusetts! |
Hoch lebe der Versand mit Schiffscontainern!!! |
Schreiben Sie an Rob@Cockeyed.com Letztes Update 19. September 2001.